문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 울산 남구 삼환아르누보아파트 화재 사고 (문단 편집) == 기타 == * 무려 33층 규모의 고층 건물 전체가 타올라 그 주변 마트 등까지 불이 번질 정도로 대규모의 화재였다. 그나마 다행히 여러 악조건[* 대규모 화재, 100가구가 넘는 주거 인구, 늦은 밤 시간에 발발, 15m/s의 강풍.]에 비해 대부분의 층에서 외장재만 타고 그쳤고 불이 잠깐 옮겨붙었던 주변 건물들도 큰 피해 없이 마무리되었다. * [[2017년]] [[영국]]에서 발생했던 [[런던 그렌펠 타워 화재사고]]와 매우 유사한 모습을 보였다. 특히 건물 외장재를 통해 불길이 순식간에 번지는 것과 새벽이라는 화재 시간대가 동일하다. 다만 삼환 아르누보 아파트는 대참사로 번진 그렌펠 타워와 달리 소방 등급 자체는 특등급으로 [[스프링클러]] 등의 장비 덕에 화재가 내부에서는 크게 번지지 않은 데다 옥상 이외에 15층, 28층에도 피난 공간이 있어서 대피도 신속하게 이뤄진 덕분에 사망자도 없이 가벼운 피해로 끝났다는 차이점이 있다. * [[2019년 고성-속초 산불]], [[2019년 강릉-동해 산불]], [[2020년 4월 안동 산불]], [[2020년 6월 양산 산불]], 부산 침수 등 재난 주관 방송사임에도 [[서울 공화국|지방에서 일어난 재난 보도가 늦어]] 비판을 받던[* 영동지방 산불은 '''발생 4시간 후에야''' 처음으로 제대로 속보를 띄웠다. 이는 [[JTBC]]와 [[YTN]], [[MBC강원영동]]이 이미 재난 방송을 시작한 후였고 이로 인해 영동지방에서 KBS가 크게 비판받았으며 [[청와대]]로부터까지 지적을 받았다. 더불어 부산침수는 사망 속보가 전해지기 시작한 24일 오전 0시 30분께 올댓뮤직을 편성하면서 큰 비판을 받았다.] [[KBS]]가 이번에는 [[YTN]], [[울산MBC]]보단 느렸지만 빠른 속보를 진행했다. [[https://youtu.be/zhbeWCHDe1A|0시 20분]]과 [[https://youtu.be/lUIr-KflAeU|1시 20분]]에 걸쳐 100여 분간 특보를 편성했다. 다만 여전히 부족한 보도[* 이는 [[KBS울산방송국]]이 [[KBS부산방송총국|부산총국]] 하부에 속하는 을(乙) 지국이라 규모는 작은 데 비해 광역시 소재라 지역 뉴스는 총국처럼 매일 제작해야 하는 상황에서 기인한다.(당장 2020년 초 을 지역국 TV 뉴스 폐지 때도 강릉과 울산은 취재센터라는 명목으로 제외되었다.) 이런 상황이라 울산국에는 취재 인력이 부족하고 그걸 알면서도 KBS 본국에서는 인력 배치를 잘 안 한다고 한다. [[https://www.kbsunion.or.kr/m/1183|2016년 당시 울산 소속 구노조 성명문]]]와 소방 당국의 정정 소식을 늦게 전하는 등 비판을 받긴 했다. MBC는 정규 방송을 멈추고 [[https://youtu.be/xtqqiFlXkwY|새벽 1시]]와 [[https://youtu.be/deWPtxwvcqA|새벽 2시]]에 걸쳐 특보를 편성하였다. [[SBS 나이트라인|나이트라인]]이 편성되어 있던 [[SBS]]는 따로 특보는 편성하지 않고 방송 시간에 맞춰서 방송했다. 물론 뉴스 첫머리에 화재 소식을 전했으며 자사 보도 내용을 보도한 뒤 말미에 자세히 보도하였다. [[https://news.sbs.co.kr/news/programMain.do?prog_cd=R5&broad_date=20201009|링크]] 이후 특보 없이 편성대로 정파하였다. * 아르누보를 시공한 까뮤E&C(구 삼환까뮤)는 [[삼환나띠르빌]]을 지은 것으로 알려져 있다. 2014년 3월 최대주주가 (주)베이스에이치디로 변경되면서 삼환기업그룹의 계열사에서 제외된 뒤 2015년 11월 삼환까뮤에서 (주)까뮤이앤씨로 회사명을 변경했다. * 울산에는 초고층 화재를 진압하는 70m [[소방차/한국#고가사다리차|고가사다리차]]가 없는 것으로 나타났다. 울산에서 보유중인 고가사다리차는 약 30m 정도라고 하며 대한민국에서 최대 건물 23층 높이까지 화재를 진압할 수 있는 70m 고가사다리차는 10대뿐이다. 서울·경기·인천이 2대씩 보유하고 있고, 부산·대전·세종·제주에 1대씩 있으나 강원도와 광주 및 전라도에는 단 한 대도 없다. 울산에는 1대가 있는 부산을 제외하면 주변지역을 통틀어도 하나도 없어서 사실상 대응이 힘들다. 이 때문에 119소방운용을 지방단체나 지자체에서 예산을 받아 관리하는 것이 아니라 소방청 등 고위기관에서 직접적으로 관리해야 한다는 목소리가 나왔다. * 삼환아르누보 아파트는 태풍 [[마이삭(2020년 태풍)|마이삭]]이 불어닥쳤을 때 건물 외벽 일부가 바람에 소실된 상태로 방치되고 있었다. 그 덕에 안에 '''삼환'''이라고 예스러운 폰트가 적힌 사명이 노출되었고 태풍이 지나간 후 화재 사고가 있을 때까지 복구하지 않았다. 사진과 당시 상황을 보면 해당 부분까지 옮겨붙지 않은 것을 알 수 있다.[[https://n.news.naver.com/mnews/article/081/0003130042|#]] * [[인터넷 커뮤니티]]에서 삼환아르누보 인근 5층 규모의 자사 영업점을 소방관들에게 임시 현장 지휘 본부로 내준 [[메르세데스-벤츠]] 딜러사인 스타자동차의 미담이 화제가 되었다. [[https://news.v.daum.net/v/20201009140353509|#1]], [[https://news.v.daum.net/v/20201009172823407|#2]] 공휴일인 [[한글날]]이어도 정상 영업일이라 손해를 감수하고 제공했다고 전해졌는데 이 업체의 대표가 과거 갑질 전적으로 언론에 타기도 했던지라 온라인 상에는 이미지 세탁이냐는 비아냥도 간간이 나왔다. * 밤사이 [[디시인사이드]], [[트위터]] 등 신속성이 높은 SNS나 커뮤니티 등지로 "이미 사망자가 나왔다"는 [[가짜 뉴스]]가 잠시 돌았다. 일부를 제외하고는 악의가 있었던 것보단 늦장보도가 일상인 언론에 대한 불신의 영향인 듯. 현장에 있던 울산 시민들의 정정과 아침이 되어 사망자가 0명이라 들려오자 하나둘 사라졌다. * 이런 큰 화재 사고임에도 사망자가 단 한 명도 나오지 않은 이유는 15층에 위치한 피난층과 28층에 위치한 중간 대피층에 주민들이 대피할 수 있었기 때문이다. 이 2곳에 대피한 주민은 100명이 넘었으며 모두 안전하게 구조되었다. 건축법에서 50층 또는 200m가 넘는 건물은 중간 대피층 설치가 필수다. [[선견지명|아르누보 아파트는 33층이라 시공 의무가 없었음에도 시공사가 설계해 둔 덕에 살 수 있었다.]] * 화재로 집이 소실된 아파트 주민들은 울산시 측에서 마련한 삼산동의 '스타즈호텔 울산'에서 숙박할 수 있도록 조치되었다. 이 호텔에 대피했던 주민은 총 236명 정도인 것으로 알려졌다. 호텔을 제공한 울산광역시에 대한 비판이 제기되기도 했는데 울산광역시는 [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]] 방역을 고려해 비즈니스호텔이 마련되었다고 해명했다. [[https://news.v.daum.net/v/20201010162309023|#1]], [[https://news.v.daum.net/v/20201011173856078|#2]] 이 화재로 이재민이 된 132가구 437명의 입주민들은 스타즈호텔 외에 롯데시티호텔 43명, 신라스테이 21명, 울산시티호텔 6명, 롯데호텔 9명, 기타 숙박시설에서 24명이 머물렀다. [[https://news.v.daum.net/v/20201012173300123|#1]], [[https://news.v.daum.net/v/20201012152534450|#2]], [[https://news.v.daum.net/v/20201012182045661|#3]], [[https://news.v.daum.net/v/20201012190309567|#4]] * 잔해들이 왕복 10차로의 [[삼산로(울산)|삼산로]] 곳곳에 떨어진 탓에 안전 문제로 도로 양방향이 통제됐다가 불이 그치고 잔해를 치운 뒤 오후 3시 50분쯤에야 통행이 재개됐다. [[https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006016896|#]] 현대해상~롯데마트를 지나는 버스도 삼산로 대신 [[돋질로]]로 [[http://www.ulsanbus.or.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=1277|우회]]했다가 오후 4시쯤 [[http://www.ulsanbus.or.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=1278|정상 운행]]하였다. * 사고 다음 날 열린 [[송철호]] 울산시장과 피해 입주민들 간의 간담회에서 '사고 전날에 소방점검이 있었다'는 사실이 알려졌다. 민간업체에서 진행한 거라 아직 점검 결과가 소방서 측에 도착하지 않았다. * 사건 보도 초기에 화재를 키운 원인으로 잘못 알려진 '드라이비트 공법'을 [[이명박 정부]]가 허가하였으므로 화재에 대한 책임이 이명박 정부와 보수정당에 있다[* 한마디로 말해서 무식한 소리다. 드라이비트 공법은 이미 1980년대에 도입되었던 공법이다.]는 식의 [[가짜 뉴스]]가 유튜브 등을 통해 퍼졌더. 그런데 실제 해당 건물은 상기한 대로 알루미늄 복합 패널로 시공되었으며 허가받은 것은 [[참여정부]] 시절이므로 오류가 맞다. * 송철호 울산광역시장과 피해 주민들의 간담회 모습을 담은 영상이 SNS를 통해 퍼지면서 주민들이 지나친 요구를 한다는 식의 비난도 나왔다. [[https://youtu.be/4Lc6IXvpiWc|간담회 풀영상]] 위에 언급한 비즈니스 호텔 제공에 대한 반감도 이 중 하나다. * 신라스테이 울산 측은 호텔 지원으로 논란이 되었을 때 자진해서 이재민들을 위해 한달간 숙박을 제공한다고 밝혔다.[[https://www.segye.com/newsView/20201013520382?OutUrl=daum|#]] * 이재민들이 머물던 임시 숙소에서 제목이 불과 관련된 노래 7곡이 적혀 있는 조롱성 글이 발견되었다.[* 오마이걸의 불꽃놀이, 태연의 불티, 방탄소년단의 불타오르네, 블랙핑크의 불장난, GOD의 촛불하나, 전영록의 불티, 옥슨80의 불놀이야.] 10월 17일 이는 같은 이재민의 자작극으로 보도됐다. [[https://www.yna.co.kr/view/AKR20201017054400057?site=exclusive|#]] 그러나 다음날인 10월 18일 메모를 작성한 범인이 지난 15일 직접 스타즈호텔을 찾아가 자수한 것으로 확인되면서 자작극이 아니라고 밝혀졌다. [[https://news.v.daum.net/v/20201018144800706|#]] * 울산시의 [[카카오맵]] 로드뷰가 2020년 10월자로 갱신되었는데 화재가 난 삼환아르누보아파트 [[삼산로(울산)|삼산로]]에서 찍힌 로드뷰엔 해당 아파트의 화재 후의 모습이 담겨 있다. [[http://kko.to/s8ud2s5f0|해당 로드뷰]][* [[마이삭(2020년 태풍)|마이삭]] 때 바람에 뜯겨나간 외벽과 그 안의 삼환까뮤도 보인다.] 2021년 12월 업데이트된 로드뷰에서는 건물 외장재를 전부 뜯어내고 새 것으로 바꾸는 작업이 진행 중이었음을 볼 수 있다. * 2022년 12월 복구 공사가 완료되면서 재입주가 순차적으로 이루어졌다. 외장재도 기존 베이지 색에서 고급진 초록색으로 바꾸어 건물의 분위기도 달라졌다. * 2023년 1월, [[부산광역시]] [[부산진구]]에서 이 사고와 [[부산 부전동 오피스텔 주차타워 화재|매우 유사한 사고]]가 또 일어났다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기